Névleges feszültség: 12V
A dízelmotorok nem használnak gyújtógyertyákat ugyanúgy, mint a benzinmotorok. Ehelyett a kompressziós gyújtásra támaszkodnak, ahol a hengerben lévő levegő olyan nagy mértékben össze van sűrítve, hogy a hőmérséklet eléggé megemelkedik ahhoz, hogy meggyulladjon a dízel üzemanyag, amikor azt a hengerbe fecskendezik. A dízelmotorokban azonban vannak olyan alkatrészek, amelyeket a köznyelvben "dízel gyújtógyertyáknak" is nevezhetnek, mivel a gyújtási folyamatot segítik. Ezek az alkatrészek elsősorban izzítógyertyák, és egyes modern dízelmotoroknál esetleg előgyújtó kamra vagy forró izzó.
Izzítógyertyák kontra gyújtógyertyák
Izzítógyertyák
Funkció: Segíti a dízelmotor indítását, különösen hideg időben, az égéstér levegőjének előmelegítésével.
Működés: Az izzítógyertyák felmelegednek a gyújtás bekapcsolásakor, megemelve a hőmérsékletet az égéstérben, hogy megkönnyítsék a gázolaj begyulladását.
Elhelyezés: Minden henger égésterébe beépítve.
Gyújtógyertyák (benzinmotorokban)
Funkció: Gyújtsa be a levegő-üzemanyag keveréket az égéstérben elektromos szikra segítségével.
Működés: A gyújtógyertyák szikrát hoznak létre, amely meggyújtja a sűrített levegő-üzemanyag keveréket, ami égést okoz.